JIS크기 이외에 많은 중간크기를 규격화해서, 회전비랑 축간거리등이 비교적 자유롭게 선택할 수 있고, 설계가 용이할 수 있도록 하고 있습니다.
기성품 (A,B,C…형)에 비해 세폭 V벨트(3V, 5V, 8V형)은 벨트의 전동용량이 아주 크기 때문에 많은 메리트가 생기고 고마력이 되면 큰 원가절감에 기여합니다.(아래 비교표를 봐 주십시오.)
2. JIS치수를 채용
5. 넓은 사용범위
JIS B 1855세폭 V풀리의 치수를 채용한 호환성이 있는 것처럼 되어 있습니다.
풀리가 소형이 되지 않는 기성품에는 대형화해서 사용하지 못하는 저속마력용에도 사용할 수 있게되서, 체인이랑 기어 전동을 그럿에 교체하는 것도 가능하게 되었습니다. 파워시프는 이것으로 견딜 수 있는 충분한 강도를 가지고있습니다.
3. 뛰어난 품질
6. 사용실적이 풍부
재료는 FC20이상(전동요량이 큰 것은 FC25)를 사용하고, 또 각부분의 수치 및 흔들림, 발란스의 정도는 충분히 높혀서 풀리의 성능을 100% 발휘할 수 있도록 하고 있습니다.
발표 이래, 많은 수의 사용이 되고 있기 때문에 안심해서 채용할 수 있습니다.
비교표
예)ㆍ전달동력 110kw 모터구동 60Hz
ㆍ기종 콤프레샤
ㆍ콤프레샤 회전수 약 45rpm
ㆍ축간거리 약 1,7000mm
원동측 풀리
De=484 x D7 (중량120kg)
355 x 8V - 4 (중량57kg)
기계측 풀리
De=919 x D7 (중량260kg)
900 x 8V - 4 (중량175kg)
벨트
D형 - 7번
8V - 4번
풀리와 벨트의 공간
0.44 m³
0.18 m³(약 ℓ)
구동모터
110KW 8P(A사 중량 1,250kg)
110KW 6P(A사 중량 930kg)
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